Cause e soluzioni per i modelli della pelle di tigre nelle parti automobilistiche di stampaggio ad iniezione di plastica

La maggior parte delle parti automobilistiche dello stampaggio a iniezione di plastica adotta il mestiere dello stampaggio a iniezione, con breve ciclo di stampaggio, alta efficienza di produzione e basso costo di produzione. Tuttavia, lo stampaggio a iniezione automobilistico può produrre alcuni difetti, come i modelli della pelle di tigre.

1. Difetti delle parti automobilistiche dello stampaggio a iniezione di plastica: modello della pelle della tigre

Il modello della pelle della tigre appare spesso su parti automobilistiche dello stampaggio a iniezione di plastica di grandi dimensioni come paraurti, cruscotti, pannelli delle porte e pilastri. È un difetto superficiale di strisce ondulate. Le strisce sono approssimativamente perpendicolari alla direzione del flusso di fusione e si formano sulla superficie dello stampaggio a iniezione. I segni di timbro con lucentezza diversa assomigliano a modelli sulla pelle di tigre, comunemente noto come modello della pelle di tigre.

I modelli di pelle tigre sono facili da produrre su stampi ad iniezione con pareti sottili e processi complessi.

2. Motivi per i modelli della pelle di tigre su parti automobilistiche di stampaggio ad iniezione di plastica:

(1) Più materiali indurenti nel materiale, più probabile apparirà il modello della pelle di tigre. Il materiale di indurimento viene allungato e tagliato durante il processo di stampaggio a iniezione dell'automobile, che produce una piccola quantità di deformazione e rende il flusso di fusione instabile e provoca il modello della pelle della tigre. I materiali con scarsa durezza raramente mostrano modelli di pelle di tigre. Ad esempio, i materiali rinforzati, il nylon non indurito, il polibutilentereftalato e altri materiali avranno a malapena modelli di pelle di tigre nel processo di stampaggio. Il polipropilene (PP) utilizzato nelle parti automobilistiche per stampaggio a iniezione plastica deve avere un'elevata resistenza agli urti e viene aggiunto con componenti di indurimento come gli elastomeri, che sono molto inclini ad avere difetti della pelle tigre. (2) Più sottile è lo spessore della parete delle parti

dello stampaggio a iniezione automobilistico , o più lontano è la distanza del flusso di riempimento, maggiore è il rapporto di lunghezza del flusso, maggiore è la probabilità che la fusione produca flusso instabile durante il processo di riempimento e più è probabile che produca modelli di pelle di tigre. Aumentare adeguatamente lo spessore della parete dello stampaggio a iniezione o accorciare la distanza di riempimento di un singolo cancello di colata può ridurre la resistenza di riempimento dello stampo della fusione, garantire la stabilità del flusso della fusione e aiutare a eliminare i modelli della pelle di tigre. Tuttavia, poiché i requisiti per le automobili leggere stanno diventando sempre più alti, la parete sottile è la tendenza di sviluppo delle parti automobilistiche di stampaggio a iniezione di plastica, quindi non è realistico eliminare i modelli della pelle di tigre aumentando lo spessore della parete. La soluzione al modello della pelle di tigre delle parti automobilistiche per stampaggio a iniezione di plastica:

Nella progettazione di parti automobilistiche per stampaggio a iniezione di plastica, aumentare il diametro del corridore e espandere lo spessore e la larghezza del cancello di colata sono misure efficaci per eliminare i modelli della pelle di tigre. Lo spessore del cancello è preferibilmente da 0,7 a 0,8 volte lo spessore della parete. Lo scopo di questo è ridurre la perdita di pressione della fusione nel corridore e nel cancello e ridurre l'effetto di espansione della muffa quando entra nella cavità.

Nella progettazione dello stampo, il cancello diretto, il cancello laterale e il cancello della ventola con transizione graduale dovrebbero essere adottati per quanto possibile e l'uso del cancello latente e del cancello del punto con area della sezione trasversale gradualmente ridotta dovrebbe essere evitato. La pratica ha dimostrato che i cancelli latenti, i cancelli puntiformi o i cancelli laterali molto piccoli sono tutti soggetti a modelli di pelle di tigre.

In termini di processo di stampaggio a iniezione, la temperatura della fusione, la temperatura della muffa e la velocità di iniezione sono diversi parametri importanti che influenzano l'emergere del modello della pelle di tigre. In generale, aumentando la temperatura di fusione e la temperatura della muffa e regolando la velocità di iniezione aiuterà a eliminare i modelli della pelle della tigre. L'uso di una velocità di iniezione inferiore è utile per eliminare i modelli della pelle di tigre, perché il flusso di fusione è più stabile a basse velocità.