Metodo di pressofusione della lega di magnesio

La lega del magnesio può essere pressofuso dalla camera fredda o dalla macchina di pressofusione della camera calda. Gli attuali miglioramenti alla macchina di pressofusione a camera calda includono principalmente: l'uso degli accumulatori per la pressurizzazione, la velocità di iniezione dello stantuffo di iniezione può raggiungere 6M/S; il riscaldamento a induzione del collo d'oca e dell'ugello per mantenere la temperatura più idonea; Conservazione del calore di fusione e adozione del dispositivo di isolamento termico e della conduttura di ricircolo per mantenere accuratamente la temperatura dello stagno fuso. Quando si utilizza la macchina di pressofusione a camera fredda ordinaria per pressofusione della lega di magnesio, il sistema di iniezione e il sistema di alimentazione automatico della macchina di pressofusione devono essere modificati per renderlo adatto ai requisiti della pressofusione della lega di magnesio. nbsp;

Il contenuto della trasformazione include:  (1) Aumentare la velocità di iniezione veloce del sistema di iniezione da 4～5M/S durante la pressofusione della lega di alluminio a 6～10M/S;& nbsp;

(2) abbreviare il tempo di costruzione della pressione del processo di pressurizzazione;& nbsp;

(3) Migliorare la forza di iniezione;& nbsp;

(4) Utilizzare il dispositivo di dosaggio automatico elettromagnetico per impedire che la lega di magnesio si ossida durante il processo di colata;& nbsp;

(5) Configurare le attrezzature di supporto necessarie se si utilizzano processi speciali di pressofusione come la pressofusione sottovuoto.

Come altre leghe di pressofusione, la tecnologia tradizionale di pressofusione rende il liquido della lega di magnesio riempire la cavità di pressofusione in uno stato turbolento e disperso ad alta velocità. Il gas viene disciolto nella lega di pressofusione sotto alta pressione o forma molte microstrutture ad alta pressione disperse nella pressofusione. Pertanto, i pressofusi in lega di magnesio prodotti con metodi tradizionali di pressofusione non possono essere rinforzati con trattamento termico, né possono essere utilizzati a temperature più elevate. Al fine di eliminare questo difetto, migliorare la qualità intrinseca dei pressofusi ed espandere la gamma di applicazioni dei pressofusi, alcuni nuovi metodi di pressofusione sono stati studiati e sviluppati negli ultimi 20 anni, tra cui pressofusione ossigenata, metallo semisolido reologico o pressofusione tixotropica e pressofusione estrusa, e pressofusione a vuoto che ha sperimentato alti e bassi.

La pressofusione sotto vuoto elimina o riduce significativamente i pori e i gas disciolti nella pressofusione rimuovendo il gas nella cavità durante il processo di pressofusione e migliora le proprietà meccaniche e la qualità superficiale della pressofusione. Attualmente, le ruote dell'automobile della lega di magnesio AM60B sono state prodotte con successo dalla pressofusione sottovuoto sulle macchine della pressofusione a camera fredda e le parti del volante dell'automobile della lega di magnesio AM60B sono state prodotte sulle macchine della pressofusione a camera calda con una forza di bloccaggio di 2940KN. L'allungamento dei getti è aumentato dall'8% al 16%.

La pressofusione riempita di ossigeno è anche chiamata pressofusione non porosa (PORE-FREEDIECASTINGPROCESS, cioè metodo P.F). In questo metodo, ossigeno o altri gas attivi vengono riempiti nella cavità prima che il metallo fuso venga riempito e l'aria nella cavità viene sostituita. Quando il metallo fuso è riempito, il gas attivo reagisce con il metallo fuso per formare particelle di ossido di metallo disperse nella pressofusione Al fine di eliminare il gas nella pressofusione, la pressofusione può essere trattata termicamente e rinforzata. Nippon Light Metal Co., Ltd. utilizza il metodo di pressofusione riempito di ossigeno per produrre la staffa magnetica monolitica della testa in lega di magnesio AZ91 per il computer, invece della staffa laminata multistrato originale, che non solo riduce il peso della staffa, ma raggiunge anche grandi benefici economici. L'azienda ha anche prodotto cerchi auto in lega di magnesio AM60 e cerchi moto in lotti per mezzo di pressofusione riempita di ossigeno, che ha ridotto il peso del 15% rispetto alle ruote in alluminio.

Negli ultimi anni, le aziende negli Stati Uniti, in Giappone e nel Regno Unito hanno successivamente sviluppato con successo macchine per colata ad iniezione tixotropica semisolida in lega di magnesio. La macchina di pressofusione ad iniezione tixotropica semisolida della lega di magnesio utilizza una certa pressione per iniettare la lega di magnesio semisolida nello stampo di pressofusione per formarla. Il suo principio di funzionamento è simile a quello di una macchina di stampaggio ad iniezione. Alimenta le particelle prefabbricate di magnesio non dendritico nel meccanismo di alimentazione della vite. Le particelle di magnesio sono riscaldate a semi-solide nel meccanismo di alimentazione della vite e il magnesio semi-solido è raccolto attraverso la camera di raccolta dei residui della lega di magnesio all'altra estremità del meccanismo di alimentazione della vite. Il liquame della lega è inviato nella camera di iniezione per lo stampaggio ad iniezione. Questo metodo di fusione rappresenta una direzione di sviluppo nella produzione di getti in lega di magnesio.